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怡富保险代理上线车损互助

时间:2020/6/26 16:07:05 来源:保险资讯网

怡富保险代理上线车损互助
  近日,新三板挂牌保险中介怡富保险(873221)宣布,已与山东微联相互电子商务有限公司(以下简称“微联相互”)签署全面合作协议,共同推出专门为车主车辆设计的“怡富互助”。当下,“保险+互助”模式风靡,但主要集中于大病互助领域,此次又有保险中介选中车损互助领域,或意味着网络互助抢滩升级。

事实上,车损互助平台早已出现,但并未像大病互助一样蓬勃发展,多家平台已停运。业内人士向蓝鲸保险表示,除了监管对车险及相关业务较为谨慎外,目前,车损险市场渗透率较高,会挤压到车损互助市场,同时,车损本身属于高频事故,成本损失较高。基于此,该业内人士对上述业务发展前景持怀疑态度。

怡富保险上线“怡富互助”,平台会员已近55万人

6月18日,怡富保险宣布,怡富互助平台正式上线运营。

据了解,怡富互助由怡富保险与微联相互联合打造,是以小事故互助维修为特色的汽车服务平台,平台收取管理费,费用为每笔互助事件分摊互助金的15%。

目前,怡富保险微信公众号“微服务”中首个栏项目即是“怡富互助”,已上线刮蹭维修、玻璃更换、道路救援、轮胎修补四项互助计划。

从加入条件看,车主车辆需为非运营性私家车,车座限制在九座或七座以下。符合上述条件后,车主需支付1元或9.9元会费,并在等待期后或上传照片经平台审核后,互助计划激活。加入互助计划,若发生事故,怡富互助将通过合作签约汽车服务网点为车主提供服务。

截至发稿,怡富互助平台会员人数已近55万人,已为1.38万件互助事件分摊501万元。

对于合作模式,微联相互旗下“象互关注”互助平台对蓝鲸保险表示,目前,平台中所推出的互助计划同样属于怡富保险的产品。未来,两家公司将一起维护平台稳定:一是保证资金安全,二是保证服务质量。

业绩承压怡富保险筹谋创收,下注车损互助市场却不被看好

搭伙微联相互运营车险互助平台,怡富保险有着自己的考量。

近年来,车险费改背景下,以车险代理业务为主营业务的保险中介日子并不好过。怡富保险便是如此,2019年营收缩水超六成,扣非净利较2018年增亏277万元,净利润虽为正,但主要靠政府补助和投资收益拉动。

基于此,怡富保险调整业务结构,以寿险代理业务作为未来发展方向,提高寿险代理收入。此次合作,或也是怡富保险创收的另一举措。

“近几年,互联网信息的普及为互助模式带来了一波红利,用户对其的接受度和信任度渐高,相互宝、水滴互助等互联网平台都陆续积累了自己的口碑。我们认为车主互助服务方面,国内市场刚刚起步,希望公司能够在这片市场空白中深耕并获得发展先机,为好司机搭建优质的互助平台”,怡富保险表示。

同时,怡富保险也认为,车损互助也将利好广大车主,可避免车险价格上浮,直击车主保障痛点。其表示,“自2015年,商业车险费率改革以后,出险车主的保费第二年将上涨。如果车辆出现刮蹭、划痕等小事故后,很多车主为了避免因走保险修车导致的来年保费上涨情况,往往是自己掏钱修车”。

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  • 标签:  车损互助

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